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1.坡腳水平(ping)位移速率24h應不大于()mm。
A.2
B.5
C.7
D.10
2.路(lu)塹施工時(shi)，其路(lu)基(ji)地(di)面(mian)排水(shui)(shui)設施包活邊溝、截水(shui)(shui)溝、排水(shui)(shui)溝、急流槽(cao)、跌水(shui)(shui)等，一
般應先(xian)施(shi)工的排水設施(shi)是()
A截水溝
B邊塹
C排水溝
D跌水與急流槽
3關于蒸發池設置的說(shuo)法，錯(cuo)誤(wu)的是()
A.池底直設置(zhi)0.5%橫坡
B.底(di)面(mian)與側(ce)面(mian)應采取防(fang)滲措施
C蒸發池應緊鄰(lin)路(lu)基設置
D四周應采用隔離柵進(jin)行圍護(hu)
4.二級以及(ji)二級以上公路級配碎(sui)石底(di)基層施工，推薦采用(yong)的(de)拌合工藝(yi)及(ji)攤鋪工藝(yi)分別是
A人工路拌，攤(tan)鋪機(ji)攤(tan)鋪
B集(ji)中廠半，攤鋪機攤鋪
C人工(gong)路拌，推土機攤(tan)鋪
D集中廠拌，推(tui)土機攤鋪
5.按礦料級配(pei)分類(lei)OGFC路面結構屬于()
A開級配瀝青混合料
B半開級配(pei)瀝青混合料
C密級配瀝青混合料
D間斷(duan)級配瀝(li)青混合料
6熱拌瀝(li)青混泥土路(lu)面施(shi)工工藝(yi)包括(kuo):①路(lu)緣石安裝(zhuang);②試(shi)驗(yan)段施(shi)工;③噴灑透層油
④瀝青混(hun)合料(liao)壓實: ⑤青混(hun)合料(liao)攤鋪⑥路面成型檢測、其施順序(xu)正確是()
A.②→③→①→⑥→⑤→④
B.①→③→②→⑤→④→⑥
C.②→①→③→⑤→④→⑥
D.①→②→③→⑥→⑤→④
7.自高處向模板卸混凝(ning)土(tu)時(shi)，為(wei)防止(zhi)混土(tu)離(li)析，混凝(ning)土(tu)自由傾落(luo)高度直不(bu)超(chao)過(guo)()
A.2
B.3
C.4
D.7
8對于后張(zhang)法施工32mm預應力鋼筋切割后的外露長度不(bu)應小于()
A86
B87
C.15
D48
9關于懸(xuan)索橋(qiao)施工貓道的說法，錯誤的是()
A線性宜(yi)與主攬空(kong)載是線性平行(xing)
B架設過程中須監測(ce)塔的偏移量和承重索的垂度(du)
C承重索可采(cai)用鋼絲(si)繩或(huo)鋼絞線
D貓道上不宜設抗風纜(lan)
10關于藤(teng)道(dao)洞門工程施工的(de)(de)說法，錯誤的(de)(de)是()
A基礎(chu)應設于(yu)穩固的(de)地基上
B洞口墻砌(qi)與回填(tian)應兩側對稱進行
C洞口邊緣、仰坡、嚴禁使(shi)用(yong)大爆破
D洞(dong)口的排水溝應在洞(dong)門工程(cheng)完(wan)成后再施工
11.關(guan)于光面爆破說法錯誤的是()
A.開挖輪廊(lang)成型規則，巖(yan)面(mian)平(ping)整
B巖上(shang)保(bao)存(cun)50%以上(shang)孔痕，且無明(ming)顯裂縫
C爆(bao)破(po)后圍(wei)巖壁上無危石
D粒(li)徑適中，有利于洞渣(zha)運輸
12.下(xia)列不屬于(yu)防撞筒的作用的是
A警示
B緩沖
C.誘導視線
D指示
13在中性點直接(jie)接(jie)地的低壓(ya)配電(dian)系(xi)統中宜(yi)采用()。
AAG
B.PE
CTN
D. PL
14.關(guan)于施工(gong)段落的(de)劃(hua)分，錯誤(wu)的(de)是()
A各段(duan)落之間工(gong)程量基本平橫
B盡可能化整為零
C避免造成段落(luo)之間的(de)施工干(gan)擾
D保持構造物的完整性(xing)
15適(shi)用(yong)于時標網絡進度計劃檢查(cha)的是()
A前峰線比較法
B公路工程進度表
C."香蕉”型曲線比(bi)較(jiao)法
D橫道圖比較法
16不能測定土的(de)最佳含水量(liang)的(de)試驗方法是()
A輕(qing)型、重型擊(ji)實試驗
B核子密度濕度儀
C表面振動擊實儀法
D振動臺法
17.施(shi)工安(an)全風(feng)臉評估(gu)工作包括:①制定(ding)評估(gu)計劃:②開展(zhan)風(feng)險分析;③確定(ding)風(feng)險等級
④選(xuan)擇平(ping)估(gu)(gu)(gu)方(fang)法。⑤進行風險估(gu)(gu)(gu)測;編制(zhi)評估(gu)(gu)(gu)報告。最優的評估(gu)(gu)(gu)步驟是(
A①②④③⑤⑥
B①③②④⑤⑥
C①②④⑤③⑥
D①④②⑤③⑥
18關于支架現澆法(fa)施(shi)工風險(xian)控制(zhi)措施(shi)的(de)說法(fa)，錯誤(wu)的(de)是()。
A.支(zhi)架法施工前，應進行專(zhuan)項安全(quan)設計(ji)，井制(zhi)定安裝、拆卸(xie)程序和(he)安全(quan)技(ji)術(shu)措施
B.支架立(li)柱(zhu)底(di)部應鋪設墊(dian)板或混凝(ning)土墊(dian)塊(kuai)擴散壓力(li)
C滿堂(tang)支架應設(she)置(zhi)縱向剪刀(dao)撐，應由(you)底至(zhi)頂(ding)按不(bu)大于(yu)2m間隔(ge)設(she)置(zhi)
D支架地基(ji)處應有排水(shui)描施(shi)，嚴禁被水(shui)浸泡
19.工程(cheng)項目的(de)計(ji)劃成本偏(pian)差(cha)，等(deng)于()
A施(shi)工圖預算成(cheng)本(ben)-責任目(mu)標成(cheng)本(ben)
B施工預算成(cheng)本-投標計劃成(cheng)本
C.施工預(yu)算成(cheng)本(ben)-責任目標成(cheng)本(ben)
D施工預算成本-投(tou)標(biao)計(ji)劃(hua)成本
20根(gen)據(公路工(gong)程(cheng)施工(gong)分包管理辦法》，分包人(ren)業績(ji)證明由(you)()出具
A承(cheng)包人(ren)與發(fa)包人(ren)共同
B發包人和監理共同
C發包人
D承包人
21路堤試驗路段施工總結的(de)內容包括()
A過程工藝控制
B安全保障措施
C.環保措施
環網
D質量控制標準
E.對初(chu)步設計文件的修改建議
22抗滑樁樁孔施(shi)工中，應監測()
A地下水位
B地表水流量
C.樁身變形
D上石比例
E滑坡體位移和變形
23路面墊層結構的(de)作用包括(kuo)()
A粘結
B排水
C隔水
D防污
E.防凍
24現場冷(leng)再生中關鍵技術包括()
A添加的(de)膠粘劑與舊混合(he)料的(de)均勻(yun)拌合(he)技(ji)術
B.舊瀝青混合料(liao)的環(huan)保棄置(zhi)技術
C舊瀝青(qing)混合料(liao)的銑制、破碎技術(shu)
D膠粘劑配比性能
E.舊瀝青混(hun)合料(liao)的經(jing)濟運(yun)輸技術
25.支架及拱架卸落順(shun)序正確的是(
A滿(man)布式(shi)拱架卸(xie)落時，可從(cong)拱腳向(xiang)拱頂依次循環卸(xie)落
B.拱式拱架可在(zai)兩(liang)支座處同(tong)時(shi)均勻卸落
C連(lian)續梁宜從支(zhi)座向中依(yi)次(ci)循環卸(xie)落
D.簡(jian)支梁(liang)宜從跨中向支座(zuo)依次循(xun)環卸(xie)落
E.多孔拱橋(qiao)卸落時，若橋(qiao)墩允許承(cheng)受單孔施工荷載(zai)，可單孔卸落
26關于橋梁挖孔柱基(ji)礎(chu)施工正確的有()
A.施(shi)工現場應(ying)備氣體濃(nong)度(du)檢測儀器
B深超過15m的(de)樁孔作(zuo)業(ye)(ye)人員連作(zuo)業(ye)(ye)不得超過2h
C.孔(kong)深15m是作業人員可利用卷揚(yang)機上下樁孔(kong)
D進(jin)入樁孔前(qian)應先通風(feng)10min以上(shang)
E.巖溶和采(cai)(cai)空(kong)區不得采(cai)(cai)用挖孔樁施工(gong)
27.隧道發生襯砌裂縫的原(yuan)因主要有
A圍巖壓力不勻
B襯砌背后局部空洞
C襯砌厚度嚴重不足
D蜂窩麻面
E模板表面凹凸不平
28.ETC入(ru)口車(che)道的(de)配備(bei)設備(bei)有(
A.車輛控制器
B車載單元(OBU)
C.RSU(路側單元)
D.自動欄桿
E.車檢測器
29關于分包合同管理(li)正確的有()
A發包人對(dui)分包合(he)同(tong)的管理主要表現為對(dui)分包工程的批準(zhun)
B監(jian)理(li)(li)工程師對(dui)承包人和分(fen)包人均有監(jian)理(li)(li)與被監(jian)理(li)(li)的(de)關系
C承包(bao)(bao)人(ren)(ren)對分包(bao)(bao)人(ren)(ren)具有(you)全田(tian)理責任
D特殊情(qing)況下發包人可以向分包人直(zhi)接付款
E分包人(ren)(ren)可以按任(ren)劃分向承包人(ren)(ren)和監理工(gong)程師提(ti)出索賠要求
30根(gen)據《公略工程建設項目概算預算編制(zhi)ジ法》)于施(shi)工場地建設費的(de)有い
A場內(nei)平整、場內(nei)硬化
B場內(nei)范圍內(nei)臨時(shi)用水支管修建
C紅線范圍內進出場臨時便道修(xiu)建
D工地實室所發生的(de)的(de)屬于(yu)固定(ding)資產的(de)試驗設備(bei)祖賃費
E.施工場塵污染(ran)護措施費(fei)
案例五
某施(shi)工(gong)單位(wei)承接(jie)了(le)某高速公(gong)路(lu)合同(tong)(tong)段(duan)的(de)施(shi)工(gong)任務，該合同(tong)(tong)段(duan)起訖樁號為K9+ 060-K14+ 270，公(gong)路(lu)沿線經過大量水田(tian)，水系發(fa)育，有(you)大量軟土(tu)(tu)地基(ji)。其中在K11 +350附近軟土(tu)(tu)厚(hou)(hou)度為4.5~ 8.0m,設(she)計(ji)采用水泥粉體攪拌樁進行處理，水泥摻量為14%，樁徑為50cm,樁間(jian)距為150cm,呈正三(san)角形(xing)布置。樁頂(ding)地基(ji)設(she)砂礫墊層，厚(hou)(hou)度為30cm。另有(you)一座中心樁號為K13+050的(de)大橋，其橋臺后填(tian)土(tu)(tu)較高、荷載較大，需(xu)按(an)規范(fan)要求進行臺背回(hui)填(tian)。項目(mu)開工(gong)前(qian)，施(shi)工(gong)單位(wei)編制(zhi)了(le)實施(shi)性施(shi)工(gong)組織設(she)計(ji)，確(que)定了(le)主要分(fen)部分(fen)項工(gong)程的(de)施(shi)工(gong)辦法、施(shi)工(gong)機械配備等,指(zhi)定了(le)進度計(ji)劃，并經監理工(gong)程師批準，雙代號網絡計(ji)劃如圖5所示。
施工(gong)過程中發(fa)生了如下(xia)事件:
事件一- :水(shui)泥(ni)粉體(ti)攪拌樁(zhuang)施工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)前，施工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)單位進(jin)(jin)行(xing)了成樁(zhuang)試驗(yan)，確定了滿(man)足設計(ji)噴入量(liang)要求(qiu)的水(shui)泥(ni)粉體(ti)攪拌樁(zhuang)施工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝參數，包括鉆進(jin)(jin)速度、攪拌速度等。施工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)過程(cheng)中，施工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)單位嚴格(ge)按規范要求(qiu)進(jin)(jin)行(xing)質量(liang)檢(jian)驗(yan)，實測項(xiang)目(mu)主要包括垂(chui)直度、承載(zai)力、樁(zhuang)長、樁(zhuang)徑、樁(zhuang)距(ju)等。檢(jian)驗(yan)發現有部分樁(zhuang)體(ti)出(chu)現下沉，下沉量(liang)在1.2 ~ 2.0m之(zhi)間不(bu)等，施工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)單位按規范要求(qiu)采(cai)取措施對樁(zhuang)體(ti)下沉進(jin)(jin)行(xing)了處理。
事件二:施工(gong)組織(zhi)設計中，橋(qiao)臺(tai)臺(tai)背(bei)回填的(de)技術方案部分(fen)內容(rong)如下:①臺(tai)背(bei)填料(liao)選用(yong)砂石(shi)料(liao)或二灰(hui)土;②自(zi)臺(tai)身起，順路線方向(xiang)，填土的(de)長度(du)在頂面處不小于(yu)橋(qiao)臺(tai)的(de)高(gao)度(du);③錐坡填土與臺(tai)背(bei)填土同時(shi)進(jin)(jin)行(xing);④采用(yong)小型機械進(jin)(jin)行(xing)壓實，壓實度(du)不小于(yu)94%;⑤臺(tai)背(bei)回填在結構物強度(du)達(da)到設計強度(du)65%以上時(shi)進(jin)(jin)行(xing)。
事件三:合(he)同(tong)履行過程中(zhong)，先后出現了以下幾個(ge)可能影響工期(qi)的情形:
①因(yin)設計變更(geng)，工作(B) 的工程量(liang)由50000m增加至60000m;
②工(gong)作(D)結束后，業(ye)主指令在(zai)工(gong)作(G)之前增加一項工(gong)程(cheng)，完成該(gai)新增工(gong)程(cheng)需要30天;
③因業(ye)主(zhu)供(gong)應的(de)某(mou)主(zhu)要(yao)材料檢驗不合格，導致工作(1) 開始(shi)時間推遲40天，施(shi)工單(dan)位(wei)按合同約定分別就(jiu)以(yi)上3個(ge)情形向業(ye)主(zhu)提出工期索賠。
問題
1、計(ji)(ji)算網(wang)絡計(ji)(ji)劃的工期(qi)，指出關鍵線路。
2、事件一(yi)中(zhong)，施工單(dan)位在成樁試驗中(zhong)還應確(que)定哪(na)些工藝參數?補充(chong)質量(liang)檢驗實測(ce)項目。
3、寫出事件一(yi)中(zhong)樁體(ti)下(xia)沉應采取的處(chu)理措施。
4、逐條判斷事件二(er)中(zhong)施工(gong)單位的技(ji)術(shu)方(fang)案是否正(zheng)確?若不正(zheng)確寫出正(zheng)確技(ji)術(shu)方(fang)案。
5、事(shi)件三的(de)每種情形下可(ke)索(suo)賠工期分別(bie)為多少(shao)天?總工期索(suo)賠為多少(shao)天?
【答案】
1、網絡計劃工期(qi)是480天。
關鍵線路(lu)是：①→② →⑤ →⑥ →⑦ →⑧ →⑨ →⑩
2、成樁試驗(yan)的(de)工藝參數(shu)有：噴粉壓力、提升速(su)度、瞬時噴粉量(liang)、累計(ji)噴粉量(liang)。
質量檢驗實測項目：強度、單樁每延米噴粉量。
3、樁(zhuang)(zhuang)體(ti)下(xia)沉(chen)應(ying)采(cai)取的(de)(de)(de)處理(li)措施:孔(kong)洞(dong)深度(du)(du)在(zai)1 .5m以內的(de)(de)(de)，可用8%的(de)(de)(de)水泥土(tu)回填(tian)夯實;孔(kong)洞(dong)深度(du)(du)超(chao)過(guo)1.5m的(de)(de)(de)，可先將孔(kong)洞(dong)用素土(tu)回填(tian)，然(ran)后在(zai)原位補樁(zhuang)(zhuang)，補樁(zhuang)(zhuang)長度(du)(du)應(ying)超(chao)過(guo)孔(kong)洞(dong)深度(du)(du)0.5m。
4、①正確。
②錯誤(wu)，改(gai)正:臺(tai)背填土(tu)應自臺(tai)身起，順(shun)路(lu)線方向長(chang)(chang)度，填土(tu)長(chang)(chang)度在頂面(mian)不小于橋臺(tai)高度加2m。
③正確。
④錯誤(wu)，改(gai)正:壓實度不小于(yu)96%。
⑤錯誤，改正(zheng):臺(tai)背回(hui)填在結(jie)構物強度達到設(she)計(ji)強度75%以上時進行(xing)。
5、①可以索賠工期20天。
②可(ke)以索賠工期(qi)30天。
③可以索賠工期0天。
總工期可以索賠(pei)50天。
